Развитие промышленности

Развитие промышленности в России начинает исчисление с 18 века, когда крепостнический строй отживал свой век, и начали развиваться капиталистические отношения. Это развитие всегда происходило в борьбе крупных предприятий с мелкими. Помещики и дворяне стояли за развитие мануфактур в сельской местности, крупные промышленники боролись за увеличение распространение крупных промышленных заводов и фабрик в городах. Мелкие промышленные предприятия находились в деревнях и не являлись основным производством для помещиков, поэтому развивались они очень медленно и не могли обеспечить какой либо техникой крестьян. В результате этого падала производительность работников села. Но крепостничество не могло остановить развития промышленности. Крупная промышленность все-таки брало верх нам мелкими производителями.

Но действительно реальное развитие промышленности началось после Октябрьской революции. До революции в России производилось промышленной продукции в 8 раз меньше, чем, например, в Америке. Грянула революция17-го года. Большевикам досталась отсталая страна. Директивой партии было – во что бы то ни стало, восстановить промышленность. Тысячи молодых людей включились в работу по путевкам комсомола. Подняли Магнитогорский металлургический комбинат. Проектировали этот завод в Свердловске, намечалось строительство заводов в Сибири. У горы Магнитной. В конце июня 1929 года к намеченному месту прибыли первые рабочие. Палатки, пустырь, лопаты, ломы – вот пейзаж тех времен. А через 10 лет этот завод заработал в полную силу. Оно производило – 9% чугуна и 11% стали от общесоюзного объема металлургической продукции. А Днепропетровск? Построить ДнепроГЭС! В стране, которая находилась в прямом смысле во мраке. Построить гигант! В 1921 году была принята директива «О строительстве ДнепроГЭСа». 7 лет шла подготовка, и в 1927 году строительству ДнепроГЭСа был дан старт. В 1932 году эта стройка была закончена. Великий Днепр был укрощен. Себестоимость электроэнергии вырабатываемой Днепропетровской ГЭС оказалось самой дешевой в мире! А на Урале и в Сибири были построены крупные машиностроительные и химические предприятия. В середине XIX века в России было 25 машиностроительных предприятий. Владельцы этой отрасли всячески поощрялись царским правительством, чтобы стимулировать рост этой отрасли. Но в результате войн в начале ХХ века экономика страны была парализована.

Машиностроение практически остановилось. Предприятия этой отрасли были полностью разрушены. А для единиц уцелевших заводов не было сырья. В 1927 году советское правительство решило сделать шаг вперед в развитии промышленности страны. Были построены Челябинский и Харьковский тракторный заводы. В 1929 году было принято постановление о строительстве тракторного завода на Урале. Наряду с этим. Для этого завода велись опытные работы производству станков в Ленинграде. Готовые станки устанавливались в только что возведенных стенах строящегося завода. Весной 33-го в середине мая из ворот сборочного цеха вышел первый гусеничный трактор. Он оснащался 4-х цилиндровым 4-хтактным карбюраторным двигателем. В 1937-м трактор поехал на Всемирную выставку в Париже и был отмечен высшей наградой – дипломом «Гран-при». ЧТЗ стал пионером тракторного дизелестроения.

Промышленность в России на протяжении 2-х веков то испытывала подъем, то падение. Но промышленность России начала ХХ века до 90-х годов этого века прошла путь, который надолго войдет в историю мира